Esta pintura podría integrarse con sistemas de carga bidireccional, lo que en el futuro permitiría que la energía excedente se transfiera a la red eléctrica del hogar
Mercedes-Benz prueba una tecnología de pintura solar que podría aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos. Se estima que esta tecnología permitirá añadir hasta 12,000 kilómetros adicionales de recorrido por año, facilitando su adopción y contribuyendo al desarrollo del sector automotriz.
La pintura solar tiene un grosor de 5 micrómetros y un peso de 50 gramos. Cuando se aplica sobre una superficie de 11 metros cuadrados, equivalente al tamaño de un SUV mediano, genera energía suficiente para alimentar el vehículo. Además, esta tecnología sigue captando energía solar cuando el automóvil está apagado, permitiendo que la electricidad generada se use de inmediato o se almacene en baterías de alto voltaje para su uso posterior.
Esta pintura podría integrarse con sistemas de carga bidireccional, lo que en el futuro permitiría que la energía excedente se transfiera a la red eléctrica del hogar, optimizando el uso de la electricidad.
La efectividad de la pintura solar depende de la ubicación geográfica. En ciudades con alta exposición solar, como Los Ángeles, esta tecnología podría cubrir la distancia promedio diaria de conducción de un usuario. En regiones con menor incidencia de sol, como Stuttgart, la pintura solar podría satisfacer hasta el 62% de la demanda diaria de energía para la movilidad, lo que equivale a 52 kilómetros por día.
La implementación de esta tecnología facilita el transporte ecológico. Además de prolongar la autonomía de los vehículos eléctricos y contribuir al ahorro energético, su integración con sistemas de carga bidireccional permite nuevas opciones para la gestión de energía. Con la evolución de esta tecnología, se espera que en el futuro tenga aplicaciones más amplias y ofrezca una movilidad más funcional con el entorno.
Con información de Staff La Revista del Color México
