El nuevo primer de RIPOL forma parte de la serie Conductive, un polvo a base de resinas epoxi, desarrollado para minimizar las descargas electrostáticas
Cuando tienes problemas de adherencia del acabado tras utilizar un primer y buscas un producto capaz de garantizar una excelente protección contra la corrosión, una solución ideal es la desarrollada por la italiana Ripol, el primer epoxi conductor en polvo (Ripol 22LN1G61092).
El nuevo producto forma parte de la serie Conductive, un polvo a base de resinas epoxi, desarrollado para minimizar las descargas electrostáticas (ESD) y garantizar un efecto barrera activo para un alto poder anticorrosión.
El uso del nuevo primer permite la formación de una película conductora que favorece una excelente unión con el soporte y mejora la adherencia sobre pinturas, garantizando el completo anclaje de la segunda capa, favoreciendo también la aplicación de películas de mayor espesor.
El primer es fácil de aplicar y es ideal sobre acero, hierro fundido (sustratos porosos y aleaciones) y sustratos galvanizados o electrogalvanizados.
Para una protección óptima de los artefactos expuestos a condiciones ambientales severas, se utiliza en sistemas de doble capa en combinación con recubrimientos en polvo de poliéster Ripol (series 5 y 6).
El nuevo primer epoxi conductor, disponible en stock en color negro liso mate, ofrece las siguientes ventajas:
- excelente conductividad
- perfecta adherencia del acabado
- efecto barrera activa para un alto poder anticorrosivo
- protección contra la corrosión filiforme
- facilidad de aplicación
- excelentes propiedades mecánicas
- excelente cobertura de bordes
Las principales áreas de uso de este producto son las siguientes:
- arquitectura metálica
- mobiliario urbano
- piezas de chasis de automóviles y remolques de camiones
- equipamiento agrícola
- máquinas para mover tierra
- barreras y estructuras metálicas
Se aplica sobre diferentes sustratos metálicos:
- acero
- acero galvanizado y electrogalvanizado
- hierro fundido y sustratos porosos
Por supuesto, el sustrato debe estar debidamente preparado, desengrasado y seco. La preparación del metal debe ser adecuada al tipo de sustrato y al nivel de protección contra la corrosión requerido, por ejemplo:
Acero
Tratamiento químico: desengrasado, fosfatado de hierro o zinc o similar, lavado y secado.
Tratamiento mecánico: arenado SA 2,5 – Rugosidad 6-10 μm.
Acero Galvanizado
Tratamiento mecánico: lijado hasta eliminar una ligera capa superficial de galvanizado.
Con información de La Rivista del Colore
