La empresa ha desarrollado acabados especiales capaces de mantener colores vibrantes incluso en superficies complejas, superando el efecto de desvanecimiento típico de la fibra de carbono
El recubrimiento de fibra de carbono se ha consolidado como un proceso altamente especializado que requiere múltiples etapas, desde una rigurosa preparación de la superficie hasta ciclos de acabado con exigentes estándares estéticos. Así lo explicó Gianluca Pagotto, propietario de Metal Venice, durante una visita a sus instalaciones en Santa Maria di Sala, en Venecia. Con cerca de 25 años de experiencia, la compañía se enfoca en la preparación y pintura de estos componentes, un trabajo que demanda tecnología avanzada y un alto nivel de especialización poco común en la industria.
La firma cuenta con tres sedes —Italia, Túnez y Piamonte— y atiende principalmente al sector automotriz, aunque también ha incursionado en áreas como la moda, bicicletas y artículos deportivos de alto rendimiento. Pese a los retos económicos que enfrenta la industria automotriz, especialmente en Europa, la empresa ha apostado por la diversificación y el desarrollo tecnológico. En su laboratorio de investigación y desarrollo, impulsado por una nueva generación, se han creado soluciones innovadoras como la combinación de fibra de carbono con cuero en accesorios de moda, así como el estudio de materiales avanzados como el grafeno y los nanotubos, ampliando el potencial de este material en distintos sectores.
En términos operativos, Metal Venice destaca por sus estrictos controles de calidad y trazabilidad en cada etapa del proceso, que incluyen inspección, arenado, relleno, lijado, pintura y pulido. La empresa ha desarrollado acabados especiales capaces de mantener colores vibrantes incluso en superficies complejas, superando el efecto de desvanecimiento típico de la fibra de carbono. “Las piezas de fibra de carbono presentan desafíos tanto en su preparación y acabado como en su mercado”, señaló Pagotto, quien afirmó que, pese a la variabilidad del sector, este material aún tiene un amplio potencial por explorar gracias a su alto rendimiento técnico y a la constante evolución de sus procesos de acabado.
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